Fábrica de reguladores reductores de presión de GNL industrial: lista de verificación de abastecimiento

Lo que ofrece una fábrica de reguladores reductores de presión de GNL industrial

Una fábrica de reguladores reductores de presión de GNL industrial ofrece un paquete de control de presión ensamblado que toma el GNL regasificado desde la presión de almacenamiento o de la bomba, normalmente de 4 a 25 bar manométricos, hasta una presión de utilización de entre 0,5 y 4 bar manométricos para quemadores, hornos y operaciones de llenado, mientras mantiene la presión de salida dentro de una clase de precisión declarada en todo el rango de flujo.

El alcance generalmente cubre cuatro elementos que deben llegar juntos: el cuerpo del regulador con su piloto o sistema de carga, el dispositivo de cierre de seguridad, la válvula de alivio de seguridad y el filtro delante del asiento. En una estación de GNL, el regulador se encuentra aguas abajo del vaporizador, por lo que el gas que realmente ve está cerca de la temperatura ambiente. El trabajo criogénico ocurre aguas arriba, en el tanque, el vaporizador de acumulación de presión o bomba criogénica y el vaporizador mismo.

Esa división importa en la etapa de cotización. Una fábrica que construye tanto el lado criogénico como el lado regulador envía un patín con un conjunto de registros de prueba. Una fábrica que fabrica sólo el regulador le entrega una válvula que debe coincidir con el vaporizador de otro proveedor, y la interfaz se convierte en su problema durante la puesta en servicio.

El camino de la presión: cinco etapas desde el tanque hasta el quemador

Un tren de suministro de GNL correctamente diseñado reduce la presión en cinco etapas en lugar de en un solo salto, y a cualquier fábrica que mencione una reducción de una sola etapa de 25 bar a 1 bar se le debería preguntar cómo maneja el enfriamiento, el ruido y el bloqueo.

1. Almacenamiento y presión de cabeza. Un tanque de GNL mantiene el producto a -162 grados Celsius con 0,2 a 1,0 bar de presión general, suficiente para alimentar la primera etapa pero no suficiente para un quemador.
2. Acumulación de presión o bombeo. Un vaporizador de aumento de presión o una bomba criogénica eleva la presión de la línea a los 4 a 25 bar necesarios aguas abajo.
3. Vaporización. Los vaporizadores calentados por aire ambiente, eléctricos o calentados por vapor devuelven el gas a una temperatura de entre 5 y 20 grados centígrados, por encima de su punto de rocío de hidrocarburos, para que ningún líquido llegue al asiento.
4. Filtración y cierre de golpe. Un filtro elimina las partículas delante del asiento y el dispositivo de cierre de seguridad cierra la línea cuando la presión de salida aumenta normalmente entre un 20 y un 50 por ciento por encima del punto de ajuste, de acuerdo con las clases de dispositivos EN 14382.
5. Regulación. Una etapa es suficiente cuando la relación de entrada a salida se mantiene dentro de la clasificación del cuerpo; Se utilizan dos etapas cuando la proporción pasa aproximadamente de 20 a 1 o cuando el quemador necesita un control del 5 por ciento.

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El aislamiento de las tuberías de baja presión, un sobrecalentador aguas abajo o ambos mantienen el gas 5 Kelvin por encima de su punto de rocío en la entrada del quemador. Omitir ese detalle es la razón más común por la que un regulador se congela en el exterior durante su primer invierno.

Hoja de especificaciones: qué enviar a una fábrica antes de una solicitud de cotización

Una fábrica puede devolver una cotización firme en un día hábil cuando la consulta contiene seis números: rango de presión de entrada, punto de ajuste de salida con tolerancia, flujo mínimo y máximo, temperatura del gas en la entrada del regulador, tamaño nominal de la tubería y clase de cierre requerida.

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Cita la cobertura que necesitas como una proporción, no como un deseo. Un cuerpo que tiene una precisión del 5 por ciento al 60 por ciento del flujo nominal puede contener sólo el 12 por ciento al 8 por ciento del flujo nominal, y ese es el punto donde la llama de un quemador se vuelve inestable en un turno de noche.

Números de fábrica: lo que le dicen 10.000 unidades al año

Una producción anual superior a 10.000 unidades, un sitio de 10.000 metros cuadrados y cinco talleres de mecanizado describen una fábrica que mecaniza sus propias carrocerías, enchufes y vástagos en lugar de ensamblar kits importados detrás de una placa de identificación local.

Jiangsu Changrun Intelligent Gas Equipment Co., Ltd. publica esas cifras: 10.000 metros cuadrados de superficie, capital registrado de 50 millones de CNY, activos totales de 200 millones de CNY, más de 10.000 reguladores y unidades de equipos de gas producidos por año, ventas anuales superiores a 100 millones de CNY y una participación del personal técnico del 56 por ciento en un equipo de más de 30 personas. La empresa gestiona nueve departamentos, que incluyen tecnología, desarrollo de productos, procesos, producción, suministro, inspección de calidad y marketing, y enumera el mecanizado CNC y el diseño AutoCAD como herramientas de ingeniería estándar.

Las cifras de capacidad también establecen expectativas sobre el tiempo de entrega. Una planta que produce más de 10.000 unidades al año puede absorber un regulador estándar DN50 en un programa de funcionamiento, pero un patín de GNL diseñado con vaporizador, cierre rápido y panel de control se construye bajo pedido, así que solicite la fecha escrita de la prueba de aceptación en fábrica en lugar de la fecha de envío.

Materiales y bancos de pruebas: donde fallan los reguladores de bajo costo

Tres partes deciden la vida útil del regulador: el diafragma, el asiento y el resorte, y una fábrica que prueba los tres en sus propios bancos controla la tasa de fallas que el comprador descubre en el segundo año.

Un banco de pruebas de características estáticas traza la presión de salida frente al flujo desde cero hasta el máximo y registra el bloqueo, el aumento de la presión de salida cuando se detiene el flujo. Una máquina de prueba de resortes verifica la fuerza de referencia de la que depende todo el circuito de control, porque un resorte que pierde el 3 por ciento de su velocidad cambia la presión de salida en un 3 por ciento. Una caja de película de alta y baja temperatura envejece los diafragmas de elastómero en todo el rango operativo antes de integrarlos en una unidad.

En el lado criogénico, las carrocerías y molduras se funden en ASTM A351 CF8M o CF3M y se someten a pruebas de impacto a -196 grados Celsius según ASTM E23, las soldaduras se radiografian y las piezas 316L se verifican mediante una identificación positiva del material. La selección de materiales para servicio en frío se trata con más detalle en esta nota sobre Grados de materiales para aplicaciones criogénicas de GNL .

Válvula de alivio automática de gas para protección contra sobrepresión Válvula de alivio de seguridad que se abre automáticamente cuando la presión del sistema excede el valor establecido, liberando el exceso de gas; rango de alivio de 2 a 200 kPa en tres modelos. Ver producto →

La protección contra sobrepresión pertenece a la misma consulta. Un regulador que falla al cerrar protege la línea aguas abajo, pero un regulador que falla al abrir necesita una válvula de alivio de seguridad dimensionada para el flujo de entrada total, y el tamaño ISO 4126-1 no es algo que se deba dejar hasta la semana de instalación.

Fábrica o ensamblador: cinco controles antes de firmar

Una fábrica emite un número de calor, una curva característica por unidad y una lista de repuestos; un ensamblador emite una página de catálogo y una promesa de entrega, y las cinco comprobaciones siguientes separan ambas cosas en una sola visita al proveedor.

Preguntas que hacen los compradores antes de realizar el pedido

¿Qué clase de precisión debe tener un regulador industrial de GNL?

EN 334 establece clases de precisión de AC 1 a AC 15, es decir, de más o menos 1 por ciento a más o menos 15 por ciento del punto de ajuste de salida. Los quemadores de premezcla y los trenes de quemadores normalmente especifican CA 5 o CA 2,5, mientras que CA 10 es aceptable en un cabezal de planta donde el equipo aguas abajo tiene su propio circuito de control.

¿Qué normas se aplican a una estación reductora de presión de GNL?

EN 334 cubre el regulador, EN 14382 el dispositivo de cierre de seguridad, ISO 4126-1 la válvula de alivio de seguridad, ASME B31.3 las tuberías de proceso y GB 50028 el código de instalación de gas urbano utilizado en proyectos chinos. Pregunte por la edición de cada norma, no sólo el número, porque las revisiones cambian el procedimiento de prueba.

¿Qué pertenece al registro de prueba de aceptación en fábrica?

Una prueba de carcasa a 1,5 veces la presión de diseño, una prueba de fuga del asiento a 1,1 veces la presión de diseño según EN 12266-1 tasa A o tasa B, verificación del punto de ajuste en tres puntos de flujo y un disparo de cierre repetido tres veces. Cada registro debe llevar el número de serie de la unidad, el número de banco y la fecha de la prueba.

¿Cómo se evita que el regulador se congele después de una gran caída de presión?

Mantenga el gas al menos 5 Kelvin por encima de su punto de rocío de hidrocarburos en el asiento, recalentándolo antes de la segunda etapa, aislando las tuberías de baja presión o ambas cosas. Por debajo de ese margen, se forman hidratos en el tapón, la presión de salida comienza a disminuir y el quemador aguas abajo ve una llama que no se mantiene.